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Aeromodelos de estudantes do Pará embarcam para competição nacional

Equipes "Uirapuru" e "Águia de Marabá" representam a região norte.
Estudantes usam teoria para projetar o próprio avião em miniatura.

Dois aeromodelos construídos por alunos do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Federal do Pará (UFPA) partiram nesta segunda-feira (29) para a Competição SAE AeroDesign, que este ano será realizada de 1 a 4 de novembro em São José dos Campos, interior do São Paulo. É a terceira vez que aviões criados por estudantes paraenses vão representar o estado na disputa nacional. Este ano eles são os únicos competidores da região norte do país.

Participam da disputa as equipes "Uirapuru", de Belém, com 12 integrantes, e "Águia de Marabá", formada por 15 jovens da cidade de Marabá, localizada no sudeste do estado. O regulamento da competição é alterado a cada ano e define desde a carga transportada até o tamanho da aeronave.

Este ano, a carga escolhida foi madeira, por isso a equipe Uirapuru teve que fazer ajustes em relação ao avião usado no ano passado. A envergadura da asa passou de 2,60 cm para 2,80, seu peso foi alterado para 4kg e a cauda, que era em formato de leme duplo, foi alterada para o formato de cruz. 

"A maior fonte de motivação do projeto é conseguir aplicar toda a teoria que a gente aprende no curso em algo concreto. A gente consegue visualizar o que a gente aprende e os contatos que nós fazemos com outras universidades", diz Filipe Renan, membro da equipe.

Já a Equipe Águia de Marabá construiu o compartimento de carga 90% maior em relação ao apresentado em 2011, ano de estreia na competição. A fuselagem que media 50 cm de comprimento foi ampliada em 80%. O avião transporta 12 kg de chapas de madeira tipo MDF, pesa 3 kg e alcança velocidade de 16 m/s. 

“Nosso avião está competitivo, esperamos alcançar uma melhor colocação que em 2011, quando ficamos em 65º lugar”, conta Bárbara de Almeida, capitã da equipe de universitários.

Aeromodelos
A competição é dividida em três etapas: a primeira é apresentação do projeto teórico; a segunda etapa é a defesa do projeto e a última é a etapa prática, que consiste nas demonstrações do avião. 

 

Serviço:
14ª Competição SAE BRASIL AeroDesign
Período: 1º a 4 de novembro de 2012.
Local: Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, São Paulo.

fonte: G1

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